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    等罗剑知道时，商会组织的船队已经出海了。

    对这次商会自行组织船队出海，罗剑有一种不详的预感。

    这些商人们只看到海贸的巨额利润，而各种巨大的风险却被他们忽视了。

    只不过现在罗剑已经顾不上这些，扬州远洋贸易公司已经正式挂牌成立了，包括从郑成功的队伍里挑选的二十多人，公司已经有了职员一百三十多人。

    不少江浙的商人都投了资，入了股，也有用自己的商船来入股的，大大小小股东竟有上百个，投资十万两银子以上的股东也有十二个。

    远洋公司的第一股东大会上，这些股东的一致要求是要建造海上航行的蒸汽商船。

    对股东大会的这个要求，罗剑很是高兴，这次瓜州造船厂一下就接下来二十艘蒸汽船的单子，这种商船的吨位大概在三十吨上下，造价一般在二万银子左右，主要贵在蒸汽机上。

    这种股东大会依旧是柳兰去参加，罗剑虽然也参加了，不过是以政府官员的身份出席的。

    对股东大会的这个决定，柳兰当然也是投了赞成票。

    “卫青”号的造价是十二万两银子，主要贵在火炮和蒸汽机上，而同时期英国的“海上君王”号，罗剑经过换算，大概在十二三万两银子左右，“海上君王”主要是人工费用太高，再加上其装饰极其华丽，这才耗费巨大。

    以瓜州造船厂现在的造船能力，这些商船并不在话下，只是蒸汽机的生产速度稍慢一些，如果加班加点，倒也能勉强跟上造船的速度。

    远洋公司的第一次出海蒸汽船是用不上了，还是只能用以前的帆船。

    民间资本的介入比官府组织的效率更高，再有五六天，前往东南亚的商船船队就要出海了。

    郑成功最近一段时间一直在组织“卫青”号和“安庆”号、“凤阳”号在近海训练，目的是为了三舰能够更好的协同作战。

    “安庆”号和“凤阳”号是史可法命名的，他觉得民族英雄只能用来命名象“卫青”号这样的大型战舰，这些小型的战舰用各地地名来命名就可以了，罗剑也只能随他。

    “安庆”号和“凤阳”号速度比“卫青”号更快、更灵活，这利益于它们更小的船身，灵活的机动性能让郑成功很满意，训练回来后还不停地跟罗剑说，“卫青”号这样的大型战舰需要，“安庆”号这样的战舰也需要，弄得罗剑有些哭笑不得。

    第三次商船出海就是在“卫青”号、“安庆”号和“凤阳”号以及四艘尚未淘汰的炮船护航下出发了。

    商船刚刚出发，罗剑和史可法等人又开始忙碌起来。

    这次忙起来是罗剑的主意，这段时间罗剑一直在算计着扬州军的构成。
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