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    风快递也从不在任何平台上打广告。

    不少媒体想采访他，都根本没有机会。

    不仅是媒体，投资银行的经理人也在找他。

    就在今年初，国际快递巨头Fed策划进入华夏市场的时候就曾想接触王威，当时风快递内部风闻Fed希望以四十五亿华夏币的价格收购风，但却被王威拒绝了，连见面都没给机会。

    而去年，风快递的销售额是13亿华夏币，当之无愧的国内快递业老大，垄断几乎全部的宝岛快递业务。

    寻找王威的pe和Vc也越来越多，但他根本就不接触，从来不接受融资，就在上个月，包括花旗银行在内的很多美国投资商竟开出了1ooo万美元的佣金，谁能撮合注资风快递的交易，这钱就是谁的。

    刘晨不禁吸了口气，王威的作风跟同在深城的另一位大佬很相似，都不喜欢资本进入，都不选择上市，这种人有个共同点就是不为钱，而是想把事情做好，一旦资本进入，就必须选择上市套现，那势必影响企业的展方向。

    这一点，也是刘晨所坚持，他旗下的公司都不会选择上市。

    在回华夏的飞机上，刘晨就做好了决定，电商想要展，遍布全国的快递网络必不可少，而且必须是深度合作，建立强大的物流配送中心，24小时订单处理，第一步，最好是能做到珠三角和长三角当天件配送，那一定引起极大轰动，才能彻底把这盘棋做活，从小建立快递网络，没个十年八年做不到，最好的策略是依靠现有网络合作，第一个想到风快递。

    可看到金冬儿提供的资料，他才知道把这事儿想简单了，王威根本就是一个不跟别人合作的主儿，任你外界狂风暴雨，我自岿然不动。

    该怎么办？

    就在去年，全国范围内爆疫情，王威捐出的善款在珠三角名列第二，从资料来看，这应该是一个有经济眼光、极有个性，同时不乏社会责任感的企业家。

    在真心佩服之余，他也生出一种深深的无力感。(未完待续。)


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