第八九六 撞车(1)-《从大学教师开始》


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    建国以后,京城的新城建设一般都是偏重在外围进行的,这也导致城外新城的面积越来越大,占用的农田也越来越多,但老城区发展极为缓慢。

    总体来讲,这些年老城区的变化并不大,整个老城区以故宫紫禁城为中心,布满各种文物和古迹,也算是一个历史文化博物馆。

    这里真的想改造,难度还是挺大的。

    不过,也是接受了沈某人的建议,妹妹还是决心要在老城区建设一条属于自己的商业街出来。

    当然,沈光林之所以给出这样的建议,也是受唐僧爱好者陈立华的启发。

    这位陈老太靠倒卖文物发了一笔横财,回内地之后顺势走上了房地产开发的道路。

    后世,很多地产商的日子都不好过,背负的资金压力很大,到处烂尾,甚至一些城市特别提出要求:大干三十天,争取保交楼。

    但陈立华人家是不一样的,她不欠银行的钱。

    搞商业的,不欠钱才是王道。

    这样,就算是企业发展的慢一点,总不会亏的倾家荡产啊。

    在湘南就有这样一位富豪商人,人家就是这样经营企业的,他很早就是空调大亨了,也是国内第一个购买私人飞机的,可人家的企业发展的就是稳,坚决不问银行借一分钱。

    所以,几十年过去了,国内富豪人物风云变幻,首富都不知道换了多少,但人家依旧不改英雄本色,照样圈养无数好车。

    妹妹要回去看一看了,商业开发的协议已经签订了,她要回去主持拆迁运动。

    拆迁当然是有好处的,老城区危房遍布,道路狭窄,交通拥堵,修建一条商业街,政府是极为支持的。

    尤其,这是长城集团投资的,大家更是信心满满。

    妹妹现在也不头铁了,还是借助了长城集团的势力和名气,不然,商业的道路真的没那么好走。

    京城是首善之地,是国家门户,关系着国家形象,难道不该做的干净整洁一点吗,尤其靠近紫禁城的区域,外国游客那么多,整的漂亮一点,整洁一点,也是理所应当。

    其实,全世界的旧城改造都差不多,扶桑和欧洲的城市一说就有无数千百年历史的传统建筑,基本都是瞎咧咧的。

    不说别的,就说伦敦,小胡子同学使用灰机和v2都帮着拆迁了好几遍,要说还有经典建筑留下来,简直就是在吹牛逼。

    东京也是一样的,李梅同学是个好同学,他玩火很成功,玩的也很大,东京之所以能发展成现在的样子,只能说翻新改建工作做的真不错。

    沈光林最近工作真的很辛苦,都不能保证一天有12小时的充足睡眠了。

    要知道,一周的时间里,他在实验室里出现了四次呢,实在是太难得了。

    沈教授上班的时间也很固定,基本都是每天早上8点上班,12点准时下班。

    至于下午,下午就不再来了,他还要指挥自己的商业版图呢,那边事情也不少。

    比如,今天下午,沈老板就有很重要的事情要和总裁谈一谈。
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