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    威尔特公司的盾构机终究还是降价了，连带着小樱花的盾构机价格也纷纷开始降价。

    不过几家的降价水平很是有限，降了和没降也没什么区别。

    毕竟三亿五千万和三亿三千万真的没啥太大的区别。

    对于这些大型资本而言，降价不是一两句话就可以定下的。

    所以华夏的盾构机价格优势也将一直存在。

    并且因为威尔特公司的一些行为，红客也对他们进行了一些报复性的攻击。

    其中最显著的成效便是威尔特的话事人保罗亲自和楚皓致电道歉，为手下传出的一些不好言论表示歉意。

    当然楚皓并没有太将其当回事，狗咬你一口,    总不可能咬回去吧？

    11月底。

    华夏第一台国产盾构机下线开挖，它也负责了华南区域一条大型隧道的打通工作。

    这是国产盾构的第一次实战。

    不仅是楚皓他们这些研发人员亲自到场，就连各国的采购代表都纷纷来到了施工现场。

    要卖出去，那么自然需要给咱们这些顾客看看机器的性能。

    只有让这些顾客满意了，那么才能让他们心甘情愿的掏腰包付钱。

    今天就是这么一个机会。

    当共工一号的动力系统开始启动，恐怖的机械轰鸣声也随之响起。

    看着眼前这体型巨大的盾构机，那些国外友人已经惊呆了。

    一直一来他们接触的都是中小型盾构，何时见过这样的庞然大物，最终只能惊呼偶买噶。

    看着这些外国友人，楚皓觉得他应该去宣传宣传。

    有着秘书的介绍，这些国际友人也都知道了原来眼前的这名年轻人，就是这尊庞然大物的发明者。

    “天啦，这位华夏科学家也太年轻了吧？”

    “何止是年轻，据说他还是一位成就斐然的数学家，就连米国那边都试着拉拢过他。”

    “哦？那这名年轻人为什么不同意呢，毕竟米国的科研环境肯定是要比华夏的强吧？”

    这些人的对话并没有刻意回避楚皓。

    毕竟在大家看起来这就是理所当然的事。

    由于科技水平的遥遥领先，所以很多落后国家的科研人才几乎都齐聚了米国等国家。

    这是必然的结果，很难被改变扭转。
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