第599章 又一场新颖的飚车戏拍摄-《我不只是动作巨星》


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    《速度与激情4》一共有四场飚车戏。严格地说,应该是五场飚车戏。第四场飚车戏应该会为两段,一段是在地道外,另一道是在地道内。

    除了第一场飚车戏无法用一镜到底。剩下的飚车戏,吴龙都打算用一镜到底的长镜头拍摄,或者伪长镜头。

    第一场飚车戏,是唐老大劫油罐车。因为要让蜜谢儿·洛德利格爬上买了的油罐车,为了保证安全,无法拍一镜到底长镜头。

    对于拍惯难度大的长镜头飚车戏,这场抢劫油罐车的戏,居然让大家感到很简单。

    “吴龙,自从与你合作,拍其他电影的飚车戏,感觉太简单了。”罗斯说道。

    “所以,这场戏你也感到简单对吗?”吴龙笑问。

    “对我们简单,对她可不简单。”

    为了追求真实,并不是所以的镜头都在绿幕下拍摄。所以蜜谢儿·洛德利格在油罐车上表演时,还是有一点危险性。

    当然,在室外拍摄,主要是拍她在油罐车上的一些动作。当她跳到唐老大的车上时,还是选择在绿幕下拍摄。

    其实就是多个镜头剪辑起来,有一定的难度和危险性,不过并不是很危险。

    影片的第二场飚车戏,是吴龙和唐老大为了打进犯罪团队内部,开始飚车拿资格。

    这次飚车戏,按电影剧情,是没有封路的飚车戏。就和《速度与激情3:江扈漂移》里,在江扈街头漂移一样。那场飚车戏,在电影剧情里,也是没有封路的飚车戏。

    也同样有撞车。

    又和《速度与激情2》里的高速公路飚车戏一样,只不过第二部里是白天,这第四部是黑夜。

    与之前要拍的飚车戏不一样,这一次要封的路更复杂,而且也更长。

    封路拍摄这种事,就让威纳影业和雄狮影业去处理,吴龙只管拍摄。又因为路太长太复杂,也没办法真的全部用长镜头拍摄,只能是伪长镜头。

    实在是找不到那么多的专业车手开车,沿着全长的路段铺开。

    而且这样做,对全局把控太难了。

    经过与罗斯的协商,最终吴龙接受建议,分段长镜头拍摄,最终剪辑成伪长镜头。

    这就类似于拍《真实的谎言》时那样。吴龙骑马,没有真正的拍完跑整个所有路程,因为实在太远。

    就算真的拍下来,完全播放也会占太长的电影时间。只要最精彩的镜头就行,太长观众也会厌倦。

    这场戏有多处难点。

    第一处就是唐老大开到对向车道上。如果全程长镜头,没有伪长镜头分段拍摄,这个难点将会是难度极大的。

    对向的车真的要开,只是开得较慢。两车之间的距离,可以给罗斯充分的反应时间和距离。

    第二处难点,就是转弯并入直行车道。这里为了好看,肯定是要漂移过弯。

    而转入的马路,不管是同方向还是对向车道,都有车辆正在行驶。

    不用长镜头或伪长镜头是比较好拍摄的,因为也就是一个镜头漂移过弯就ok。可长镜头下,要有转弯前的镜头,还要有转弯后继续行驶的镜头。

    这个时候,其他车辆是不能停止不动的,而是也要行驶的。留出的空间和距离也不能过大,否则就是个破绽,会显得很假。

    原版里,其实就有这个穿帮镜头。留出的距离和空间如同停车场。没有那种车流行驶,被突然漂移插队进来的紧张和刺激感。

    第三处难点,就是撞车。

    有一辆参赛车被对向的车撞了,后方的车继续撞过来,空中翻车砸下。吴龙只好踩油门加速通过,也因为错过了转弯的路口,走上不同的路。

    到这里,肯定是要两个画面了。所以拍摄时,一个镜头跟着吴天的车走另一条路。另一个镜头跟着唐老大的车,走导航指定的路。

    而这些镜头,如果不是采用伪长镜头,相对于吴龙的惊险飚车戏来说,同样不难拍摄。

    可采用伪长镜头,那就要注意时间同步。

    第四个难点,是拍摄吴龙穿过小巷。

    因为要撞东西,甚至还要让路口的行人躲避。一个不小心,就会撞到真正的人。

    这种镜头,在拍《真实的谎言》里也有过。就是吴龙骑马闯入酒店的时候。

    可,马和车毕竟不一样的。

    另外,在驶入小巷后,还要从路上来往的车辆当中穿过,这个空档也要保证时间恰好。拍摄时,很考验调度的能力。

    这个镜头吴龙打算是先让跟踪拍摄的无人机跑到吴龙的车前方,倒着拍吴龙的车。

    这样,镜头就可以先一步到达路上方,拍摄到路上来往的车流,还在巷口行走的人群。

    最终,为了安全,还是选择后期用特效合成。

    就是说,在巷口拦一块绿幕。拍人在巷口惊慌失措躲避的情景,后期再用电脑特效合成进吴龙开车冲出港口的画面里。这样看起来,就像是那些人真的在汽车冲出来的瞬间惊慌躲避。

    在巷口拉绿幕挡住巷子,比单纯地在摄影棚里拍绿幕背景要好。因为合成时更容易,也更逼真。因为确实是发生在同一地点同一位置,只不过是发生的时间不一样而已。
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